Ремонт турбин Турбокомпрессор 53149886423, 37538. Турбина для Citroen BX 1.8 TRD, Май 1988 по Янв. 1992 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53149886423, 37538 для Citroen BX 1.8 TRD

Полное имя
Турбокомпрессор 53149886423, 37538 для Citroen BX 1.8 TRD

Модель
Citroen BX 1.8 TRD

Дополнительная информация
Двигатель: XUD7TE
Емкость: 1769 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
Май 1988 по Янв. 1992

Номер производителя
53149886423

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

Недорого повысить мощностные параметры автомобиля возможно с сетью мастерских «Вольтаж Турбо». Предлагаем купить турбину, имеющую гарантию и сертификаты. Сотрудничаем исключительно с надежными поставщиками и производителями. Перед продажей проверяем товар на наличие повреждений, брака.

Если потребуется, сотрудники автосервиса помогут подобрать агрегат, а также установят его.

Причины поломки

На странице размещен турбокомпрессор 53149886423, 37538, имеющий большой срок службы. Однако существует несколько факторов, приводящих к поломке устройства:

  • Загрязнение фильтров.
  • Масляное голодание.
  • Химическое загрязнение масла.
  • Механическое повреждение корпуса, деталей.

К неполадке может привести использование некачественных запчастей, а также вмешательство неопытного автомеханика.

Обратиться в автосервис стоит, если увеличился расход горючего, появились выхлопы синего или белого цвета.

Исправный агрегат позволит снизить расход топлива, сделать работу машины Citroen BX 1.8 TRD безопаснее для окружающей среды, увеличить мощность двигателя XUD7TE. Он поможет снизить стоимость обслуживания машины.

Что предлагает автосервис

В «Вольтаж Турбо» можно по доступной цене заказать устройство, предназначенный для мотора, который был выпущен с мая 1988 по январь 1992 года. Силовой агрегат должен иметь мощность 90 л. с. и объем 1769 см. куб.

Вас удовлетворит то, сколько стоит устройство, скорость обслуживания, сервис европейского уровня.

Позвоните по телефону, который указан на сайте, чтобы получить интересующую информацию и оформить покупку. Также можете приехать в ближайшее отделение «Вольтаж Турбо».

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.